沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家對(duì)于CAK5085車床特點(diǎn)的分析，本文主要通過(guò)討論
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床的特點(diǎn)，及沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床分類，還有其發(fā)展方向，對(duì)其
沈陽(yáng)一車CK5085數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一定的了解，然后對(duì)其
沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)改進(jìn)，當(dāng)
沈陽(yáng)一車數(shù)控車床5085連續(xù)供油成為不合適時(shí)采取經(jīng)濟(jì)的周期供油系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。使定量的
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的潤(rùn)滑油按預(yù)定的周期時(shí)間對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油，從而使沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)副均適合采取周期潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)潤(rùn)滑。眾所周知，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家要使運(yùn)動(dòng)副的磨損減少，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床必須在運(yùn)動(dòng)副表面保持適當(dāng)?shù)那鍧嵉臐?rùn)滑油膜，即沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家維持摩擦副表面之間恒量油以形成油膜。
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家對(duì)于CAK5085車床特點(diǎn)的分析，這通常是沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床連續(xù)供油的最佳特性（恒流量），然而，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床有些小型軸承需油量?jī)H為每小時(shí)1-2滴，一般沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床潤(rùn)滑設(shè)備按此要求連續(xù)供油是非常困難的。此外，沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家很多事實(shí)表明，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床的過(guò)量供油與供油不足是同樣有害的。例如：沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家對(duì)一些軸承在過(guò)量供油時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加熱量、污染和浪費(fèi)、大大量實(shí)驗(yàn)證明，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床周期定量供油，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家既可以使油膜不被損壞又不會(huì)產(chǎn)生污染和浪費(fèi)，是一種非常好的沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床潤(rùn)滑方式。
